Nuovi cuscinetti a rulli cilindrici per scatole ingranaggi industriali pesanti e macchinari da costruzione.

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With the new cylindrical roller bearings, users from the industrial and offroad segment now have a reliable rolling bearing solution for highly loaded shafts, which makes a convincing case through its high level of durability and, not least, makes a valuable contribution to reducing CO2 emissions.

Con i nuovi cuscinetti a rulli cilindrici della serie NJ23-ILR, Schaeffler sta introducendo una serie di cuscinetti a rulli per scatole del cambio industriali pesanti e macchine edili. I cuscinetti presentano un design compatto, sono dotati della gabbia ad alta prestazione MPAX e hanno una capacità di carico dinamico molto elevata. Il carico nominale è stato aumentato mediamente del 24%, raddoppiando così la durata operativa rispetto al tipo di base NJ23. I nuovi cuscinetti NJ23-ILR si pongono quindi in cima alla categoria dei cuscinetti a rulli cilindrici per applicazioni pesanti disponibili sul mercato. Si comportano meglio dei cuscinetti comunemente disponibili dello stesso tipo di base anche in condizioni di attrito misto dovuto a lubrificazione insufficiente. La sostituzione dei cuscinetti NJ23-ILR alla fine del ciclo di vita avviene in conformità alla norma DIN 5412-1. Gli utenti dei settori industriale e fuoristrada ora dispongono di una soluzione di cuscinetti a rulli sostenibile, affidabile e facile da usare per alberi pesantemente caricati. Questa soluzione impressiona per la sua durata e apporta un contributo prezioso alla riduzione delle emissioni di CO2.

REQUISITI CRESCENTI PER LA TECNOLOGIA DEI CUSCINETTI A RULLI
Con l’aiuto dei cuscinetti a rulli cilindrici NJ23-ILR di Schaeffler, è possibile superare quasi tutte le sfide attuali della tecnologia dei cuscinetti nel settore pesante. Tradizionalmente, i cuscinetti a rulli per scatole del cambio industriali pesanti e macchine edili devono sopportare carichi radiali molto elevati e essere capaci di supportare forze assiali su un lato, ma negli ultimi tempi si è verificato un ulteriore significativo aumento dei requisiti. Le posizioni dei cuscinetti pesantemente caricati sugli alberi ad alta velocità e sugli alberi intermedi nelle scatole del cambio richiedono ora anche valori di carico dinamico di base sempre più elevati, così come le forze di accelerazione elevate nelle macchine vibranti e le forti vibrazioni negli spianatori. Le aspettative riguardanti le caratteristiche di resistenza del sistema di guida della gabbia sono in costante aumento, mentre lo spazio disponibile diminuisce sempre di più a causa della tendenza generale al ridimensionamento e ad una maggiore densità di prestazioni. A beneficio della sostenibilità e della riduzione delle emissioni di CO2, i cuscinetti dovrebbero anche convinvere con un elevato livello di durata e combinare efficienza economica con protezione ambientale e climatica. Sono richiesti cuscinetti a rulli compatti ed estremamente robusti, che eccellono grazie a un’eccezionale durata operativa e facilità di implementazione e sostituzione in uno spazio limitato.

NUOVA SERIE SPECIFICAMENTE PROGETTATA PER REQUISITI DI PRESTAZIONE AUMENTATI
“La nostra nuova serie di cuscinetti a rulli cilindrici è stata appositamente adattata per soddisfare questi requisiti di prestazione aumentati attraverso ottimizzazioni nella selezione dei materiali, nel design, nella qualità della superficie e nel trattamento termico”, afferma Sebastian Pfeuffer, Responsabile Prodotto Cuscinetti a Rulli Cilindrici presso Schaeffler. “La gabbia ad alte prestazioni MPAX con le sue comprovate caratteristiche di resistenza garantisce una capacità di carico molto superiore alla media e si è dimostrata estremamente robusta in applicazioni ad alta vibrazione, ad esempio. Gli anelli e i rulli possono anche essere forniti con un rivestimento Durotect-B per offrire una maggiore protezione antisgancia.”

I cuscinetti a rulli cilindrici della nuova serie NJ23-ILR sono disponibili dal primo trimestre del 2024 con codici foro da 16 a 44 e dal Q4/2024 con codici foro da 48 a 60. I cuscinetti nel campo dimensionale fino al codice foro 36 dispongono già del sigillo di qualità X-life per una durata operativa più lunga, una capacità di carico superiore e un design compatto.

Schaeffler
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